成運汽車推出自主研發設計製造的全台首輛電動城際巴士，宣布第二季投入營運，成為台灣長途運輸的新指標。2025智慧城市展暨淨零城市展與台達電合作展出虛擬電廠意象，最高規格450kW直驅馬達也成為焦點。

因應淨零排放趨勢，成運汽車2015年起致力電動巴士研發製造，電動城際巴士今年第二季正式上路，以高效能、高續航力及舒適性，成為台灣城際交通的重要選擇。

不僅助力減排淨零目標，還將改善縣市間的交通運輸。從市區公車到長途客運，由「點」擴展到「線」；電動7米中巴使公共交通運輸可望滿足「點、線、面」 達到完成最後一哩路的重要里程碑。

成運汽車結合綠能與公共運輸，經歷多次專業認證與功能驗證，2021年成為台灣首家取得示範型資格的電動巴士廠商。至去年底有398輛電巴行駛於全台；今年持續生產電動低地板與城際巴士，陸續交付首都客運集團、欣欣客運、桃園客運等業者，屆時遍布全台8縣市，成為政府推動2030年市區公車全面電動化的重要推手。

因應再生能源政策及電業自由化政策，成運與台達合作，結合電動巴士優勢及台達能源管理強項，提出涵蓋DeltaGrid® 能源管理系統、電動車充電設備等完整智慧能源解決方案，結合電巴與虛擬電廠，展現電網韌性的重要性。透過「電動巴士x虛擬電廠」的意象，在智慧城市展進行概念性展示，期盼兼具淨零排放與供電穩定，打造穩健的電力市場。

成運自主開發450kW直驅馬達，專為長途爬坡路段的城際電動巴士設計，提供強大的動力與高效能量轉換效率，確保即使在最具挑戰性的路段也能平穩運行。身為電動巴士國家隊成員，成運透過分享在電動巴士領域的重要突破，介紹最新技術與未來計畫，秉持自主研發與創新科技精神，不斷突破技術邊界，期盼貢獻更多力量，實踐綠色公共運輸與淨零減碳。